Ford F-150 2015 chính thức đã đi vào sản xuất

Ford cho biết những chiếc F-150 2015 đầu tiên bắt đầu giao tới tay khách hàng vào tháng 12 với 4 tùy chọn động cơ: V6 2.7L EcoBoost, V6 3.5L EcoBoost, V6 3.5L Ti-VCT và V8 5.0L Ti-VCT.

Ford vừa công bố chính thức sản xuất mẫu F-150 2015 thân nhôm tại nhà máy Ford Rouge ở Dearborn, bang Michigan (Mỹ).

Giảm tới 318kg so với thế hệ trước, F-150 hoàn toàn mới, mẫu xe tải bán chạy nhất tại Mỹ 37 năm liên tiếp cũng sẽ được sản xuất tại nhà máy lắp ráp Kansas City ở Claycomo, Missouri từ quý I năm tới.

Công suất kết hợp hàng năm của cả 2 nhà máy sẽ ở mức hơn 700.000 xe và sẽ được bán ở 90 thị trường trên toàn cầu.

Xe sẽ được bán với giá từ 26.116 USD cho bản F-150 XL và 51.155 USD cho bản cao nhất F-150 Platinum.

Mercedes-Benz xác nhận tái cấu trúc với tên gọi sản phẩm

GLK sẽ trở thành GLC, trong khi ML đổi thành GLE còn GL mang tên gọi GLS. Quyết định này của Mercedes-Benz nhằm giúp các sản phẩm có tên gọi theo đúng kích cỡ: GLC (C-Class), GLE (E-Class và GLS (S-Class), cùng với GLA (A-Class) hiện hành. Quy tắc này cũng áp dụng cho SLK Roadster, chuyển thành SLC. Huyền thoại G sẽ vẫn giữ nguyên.

Thương hiệu ngôi sao ba cánh vừa công bố kế hoạch tái cấu trúc tên gọi các sản phẩm của mình.

Cụ thể, Mercedes-Benz xem A, B, C, E và S như những model chủ chốt (tất cả các phiên bản) cùng với CLA, CLA và SL sẽ giữ nguyên cách gọi hiện tại. Tuy nhiên, dòng crossover/SUV sẽ có sự thay đổi đáng kể, ngoại trừ GLA và G.

Song song với viêc thay đổi tên gọi cho các mẫu xe, Mercedes cũng giới thiệu cách gọi mới, sử dụng một chữ cái thường để chỉ kiểu động cơ như: c -  khí thiên nhiên nén; d - diesel; e - điện; f – pin nhiên liệu và h – hybrid,  trong khi những chiếc xe chạy bằng xăng sẽ không có ký hiệu riêng.

Volkswagen vừa giới thiệu động cơ diesel tăng áp điện

Công suất thêm đạt được không chỉ bởi ứng dụng bộ tăng áp điện mà còn bởi lắp đặt một hệ thống van biến thiên mới và hệ thống phun nhiên liệu Piezo common rail, làm việc ở áp suất lên đến 2.500 bar.

Volkswagen vừa giới thiệu động cơ turbodiesel 2.0L 4 xy-lanh hiệu suất cao trong một sự kiện thuyết trình về kỹ thuật được tổ chức tại Wolfburg, Đức.

Cách đây một vài tháng, Volkswagen trình làng Passat hoàn toàn mới với động cơ TDI bi-turbo 2.0L 4 xy-lanh công suất 240 mã lực. Vẫn động cơ này nhưng hãng xe Đức thêm vào bộ tăng áp vận hành điện 2 bước, cho công suất tối đa lên đến 272 mã lực. Chưa có thông tin về mô-men xoắn nhưng sẽ ở mức trên 500 Nm.

Hãng xe lớn nhất châu Âu cũng cung cấp một vài thông tin về hộp số DSG 10 cấp sắp tới, có thể chịu được mô-men xoắn 550 Nm. Được gọi với tên mã DQ551, hộp số này thực chất là bước tiến của loại 6 cấp và sẽ trang bị chức năng tiết kiệm nhiên liệu với hệ thống phục hồi năng lượng khi phanh.

Hyundai i20 hoàn toàn mới với giá bán từ 16.940 USD

Về tính năng vận hành, i20 thế hệ thứ hai sẽ được trang bị bốn động cơ khác nhau bao gồm: 2 động cơ xăng 1.25L công suất 75 mã lực và 84 mã lực, đi kèm hộp số 5 cấp; và 1.4L công suất 100 mã lực đi kèm với hộp số 6 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp. Cùng 2 động cơ diesel bao gồm 1.1L, công suất 75 mã lực và 1.4L công suất  90 mã lực, cả hai động cơ trên kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Hãng xe xứ Hàn vừa công bố giá bán khởi điểm của mẫu i20 thế hệ thứ hai hoàn toàn mới tại thị trường Anh là 10.695 bảng (tương đương 16.940 USD).

Về mặt thiết kế, Hyundai i20 thế hệ thứ 2 trông thể thao hơn, tinh tế và lịch lãm hơn với các thiết bị hàng đầu của hãng. Đối với bản cơ sở S sẽ có cửa sổ điện phía trước, khóa điều khiển trung tâm từ xa, cửa sổ màu và radio RDS với khe cắm USB, trong khi bản S Air với giá bán khởi điểm từ 18.130 USD sẽ có thêm máy lạnh chỉnh tay. Tiếp theo là bản S Blue có giá từ 19.710 USD đi kèm với hệ thống start-stop và lốp low rolling-resistance tires (lốp cải thiện hiệu quả nhiên liệu bằng cách tối thiểu hóa năng lượng lãng phí khi lốp xe lăn trên đường).

Bản SE có giá bán từ  20.160 USD sở hữu bộ la-zăng hợp kim 16-inch, hệ thống Bluetooth kích hoạt bằng giọng nói, hệ thống điều khiển hành trình hạn chế tốc độ, đèn sương mù phía trước, hệ thống cảnh báo chuyển làn đường, cửa sổ điện phía sau và cảm biến đỗ xe.

Phiên bản cao cấp Premium và Premium SE sẽ có giá khởi điểm từ 21.740 USD và 23.330 USD tương ứng đi kèm trang bị đáng chú ý như gương chiếu hậu tự động, đèn pha, cần gạt nước, hệ thống điều hòa tự động, đèn chiếu góc khi vào cua, đèn LED chiếu sáng ban ngày và đèn LED phía sau, cảm biến đỗ xe phía trước, ghế trước có chức năng sưởi cùng cửa sổ trời toàn cảnh.

Theo kế hoạch, Hyundai i20 thế hệ thứ 2 hoàn toàn mới sẽ được bán tại các đại lý vào tháng 1 năm sau.

Mercedes-AMG GT giá bán từ 153.110 USD

Nếu khách hàng muốn sở hữu thêm gói Premium tùy chọn bao gồm: Camera lùi, cửa sổ trời toàn cảnh, và hệ thống âm thanh Burmester 640W thì chi thêm 6.608 USD. Hệ thống phanh gốm compisite AMG giá 9.440 USD nữa, còn ghế ngồi AMG Performance sẽ có giá 2.970 USD.

Thương hiệu ngôi sao 3 cánh vừa chính thức công bố giá bán khởi điểm của mẫu Mercedes-AMG GT tại thị trường Anh là 97.195 bảng (tương đương 153.110 USD).

Với số tiền trên, khách hàng sẽ được sở hữu phiên bản cơ sở GT sử dụng động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L, công suất lớn 462 mã lực và  mô-men xoắn cực đại 600 Nm, cùng bộ la-zăng 19-inch. Nếu khách hàng muốn sở hữu động cơ mạnh hơn thì lựa chọn phiên bản nâng cấp GT S với giá bán cao hơn từ 174.062 USD, công suất lớn 510 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm, xe được trang bị bộ la-zăng 20-inch, kẹp phanh màu đỏ, đĩa lớn hơn, hệ thống treo thể thao AMG RIDE CONTROL và vi sai kiểm soát điện tử phía sau.

Ngoài ra, còn có phiên bản Mercedes-AMG GT S Edition 1 với giá 193.360 USD, đi kèm cánh gió sau cố định, cùng một chia gió phía trước. Xe được phân biệt với các phiên bản khác bởi trần xe bằng sợi carbon, la-zăng màu bạc/đen sang sbongs 19 inch phía trước và 20 inch phía sau cùng chụp gương màu đen.

Theo kế hoạch, các phiên bản AMG GT S và S GT Edition 1 sẽ có mặt trên thị trường bắt đầu từ tháng 4 năm sau, trong khi bản AMG GT dự kiến sẽ đến tay người tiêu dùng vào cuối năm sau.

Hyundai, Kia cố gắng nỗ lực cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu

Theo hãng tin Reuters, quyết định này cũng bắt nguồn tự sự sụt giảm doanh số tại thị trường quê nhà. Bộ đôi nhà sản xuất xứ Hàn sẽ phát triển động cơ và hộp số thế hệ mới, giảm trọng lượng ở những model chính, đồng thời mở rộng danh mục sản phẩm thân thiện môi trường để đạt được mục tiêu.

Những quy định ngặt nghèo về lượng khí thải đã buộc Hyundai, Kia công bố kế hoạch cắt giảm mức khí thải lên đến 25% đối với dòng sản phẩm ở Mỹ, châu Âu và Hàn Quốc vào cuối thập kỷ này.

Đây là điều hoàn toàn dễ hiểu bởi mức phạt kết hợp gần đây của 2 nhà sản xuất này là 350 triệu USD do liên quan đến công bố mức tiêu thụ nhiên liệu ở một vài model.

Các dòng xe hybrid cũng đóng vai trò quan trọng trong kế hoạch cải tiến của Hyundai, Kia. Ban đầu sẽ là sự xuất hiện của Sonata hybrid bản nâng cấp và một đối thủ của Toyota Prius.

Ford vừa bán chiếc Explorer thứ 7 triệu tại thị trường Mỹ

Tính từ đầu năm đến nay, doanh số bán hàng của Explorer đã tăng 6% và hiện tại Ford đang xây dựng kế hoạch chuẩn bị giới thiệu thế hệ tiếp theo và sẽ được phân phối rộng trên hơn 100 thị trường.

Ford vừa công bố doanh số của mẫu Explorer tại thị trường Mỹ đã chạm mốc 7 triệu xe.

Mẫu SUV mang tính biểu tượng này được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1990 và nhanh chóng vượt mốc 1 triệu xe trong 4 năm của thế hệ đầu. Thế hệ thứ 2 xuất hiện như model 1995 trở thành một trong những sản phẩm thành công nhất khi đạt doanh số xấp xỉ 3 triệu xe.

Ông Craig Patterson, Giám đốc marketing của Ford Explorer chia sẻ: “Explorer đã thay đổi cách suy nghĩ của người tiêu dùng về dòng SUV dành cho gia đình vì vậy không bất ngờ khi nó trở thành dòng xe thể thao đa dụng bán chạy nhất trong ¼ thế kỷ qua”.

Theo kế hoạch, Ford sẽ trình làng phiên bản mới 2016 tại triển lãm ô tô Los Angeles (Mỹ) vào ngày 19 tháng 11 tới.

10 xe tồi nhất thị trường 2014

Infiniti QX60 gặp khá nhiều vấn đề trong đánh giá chung về dòng xe SUV hạng sang cỡ lớn, chính vì thế nó đứng cuối trong bảng xếp hạng này. Theo khảo sát từ phía khách hàng, hệ thống giải trí InTouch được lắp đặt trong Infiniti là vấn đề lớn nhất mà mẫu xe này gặp phải. Ngoài QX60, còn một loạt các mẫu xe đình đám khác như Mercedes-Benz GL-Class, Ford Flex và Lincoln MKT EcoBoost cũng bị đánh giá là những chiếc SUV có vấn đề.

Hàng năm, các tạp chí ôtô sẽ tiến hành khảo sát mức độ hài lòng của khách hàng về những mẫu xe trên thị trường. Qua đó giúp các nhà sản xuất có thể nhìn nhận được thiếu sót và nhanh chóng hoàn thiện sản phẩm.

Theo các khảo sát được thực hiện trong năm nay, kết quả cho thấy người tiêu dùng phàn nàn nhiều nhất về hệ thống thông tin giải trí và các thiết bị điển tử được lắp đặt trong xe. Trong bối cảnh rất nhiều nhà sản xuất muốn nâng cấp và mong muốn khách hàng hài lòng với các dịch vụ giải trí trên ôtô, thì lại có một số gặp thương hiệu gặp rắc rối và không mấy thành công trong lĩnh vực này.
Sau đây sẽ là danh sách 10 mẫu xe có mức độ hài lòng được đánh giá thấp nhất trong năm 2014, chúng cũng là sản phẩm tồi nhất đại diện cho phân khúc của mình.

Khi cho ra đời mẫu xe 500L chắc chắn Fiat mong muốn các phản hồi tích cực từ khách hàng. Nhưng chính việc thường xuyên gặp vấn đề và phải đến các trung tâm dịch vụ bảo hành khiến khách hàng cảm thấy rất thất vọng về Fiat 500L. Xếp hạng cuối trong khảo sát về mức độ hài lòng của khách hàng giành cho phân khúc compact/subcompact, Fiat 500L cần phải xem xét và hoàn thiện lại mình. Đây chỉ là một trong những chiếc xe của tập đoàn Fiat Chrysler có mặt trong danh sách này. Và tin buồn là 4 thương hiệu Dodge, Ram, Jeep và Fiat của tập đoàn này là 4 thương hiệu chiếm vị trí cuối cùng trong khảo sát về mức độ hài lòng của khách hàng.

Đứng cuối trong xếp hạng hài lòng của khách hàng thuộc phân khúc hybrid/electric là mẫu C-Max Hybrid của Ford. Nguyên nhân chính của kết quả đáng buồn này là do hệ thống thông tin giải trí MyTouch của nhà sản xuất ôtô Mỹ. Thêm một lý do khác khiến C-Max không nhận được sự tin cậy của khách hàng đó là do mức tiêu thụ nhiên liệu của nó tăng đáng kể. Đây cũng là một vấn đề gây nhiều tranh cãi vào năm 2013. Mức tiêu thụ nhiên liệu của C-Max tăng lên 5.88 L/100km thay vì 5.01 L/100km như trước đây. Trong năm 2014, Ford đã nâng cấp cả phần cứng và phần mềm của C-Max nhằm cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu, dự kiến con số hiện tại đạt 5.47 L/100km.

Nissan vừa có một kết quả đáng thất vọng trong cuộc khảo sát mức độ hài lòng được tổ chức hàng năm. Trong xếp hạng chung về thương hiệu, Nissan chỉ đạt vị trí thứ 16. Hơn thế nữa Nissan và Infiniti (xếp hạng 20) là 2 thương hiệu tồi nhất của Nhật Bản trong khảo sát này. Mẫu xe Altima của hãng hiện được đánh giá là mẫu xe xếp cuối cùng trong phân khúc xe cỡ trung. Nhà sản xuất xe hơi lớn thứ hai của Nhật Bản này đã gặp khó khăn về đánh giá độ hài lòng của khách hàng trong nhiều năm gần đây.

Một mô hình hoàn toàn mới chắc chắn sẽ gặp những khó khăn hoàn toàn mới, và Mercedes-Benz CLA 250 cũng không thoát khỏi triết lý đó. Chính vì thế Mercedes-Benz CLA 250 xếp cuối cùng trong phân khúc xe hạng sang nhỏ gọn. CLA 250 cũng kéo xuống một số điểm khá lớn trong xếp hạng chung của hãng xe Đức. Nhưng bù lại các thương hiệu khác như sedan E-Class và GLK SUV cũng giúp Mercedes gỡ gạc được một phần độ tin cậy của khách hàng.

Subaru có thể là một trong những mô hình hấp dẫn nhất, hay là một trong những chiếc xe thể thao có giá cả phải chăng nhất trên thị trường, nhưng nó cũng đồng thời là mẫu xe nhận được mức độ hài lòng của khách hàng thấp nhất. Trong phân khúc này cũng có sản phẩm của một hãng xe Nhật Bản khác bị đánh giá thấp đó là Scion FR-S của Toyota. Nhưng 2 nhà sản xuất Subaru và Toyota chỉ có duy nhất 2 sản phẩm này có mức độ hài lòng bị xếp hạng thấp hơn mức trung bình.

Cả Chrysler Town & Country và Dodge Grand Caravan đều xếp cuối trong đánh giá mức độ hài lòng của khách hàng giành cho phân khúc Wagons/Minivans. Chúng lại kéo dài thêm sự xuất hiện của Fiat Chrysler trong đánh giá này. Hệ thống màn hình cảm ứng UConnect của hãng đã được cải thiện khá nhiều so với phiên bản đầu tiên khá nhiều lỗi. Chrysler hứa hẹn những chiếc Minivans thế hệ tiếp theo sẽ được cải thiện hơn.

Trong phân khúc SUV cỡ nhỏ, Cherokee Jeep mô hình động cơ 4 xi-lanh bị xếp cuối cùng trong đánh giá của khách hàng. Ngoài ra còn một mô hình động cơ V6 khác của thương hiệu này là Jeep Compass cũng nằm trong danh sách các sản phẩm không được đánh giá cao. Thật là một bi kịch cho Fiat Chrysler. Chỉ có duy nhất một mẫu xe Jeep của Chrysler đạt số điểm trung bình đó là mẫu Patriot.

Một mẫu xe đáng thất vọng khác của Nissan xuất hiện trong danh sách này đó là Pathfinder, và nó đứng cuối cùng trong phân khúc SUV cỡ trung. Xếp ngay trước nó là Jeep góp mặt với 2 mẫu xe là Grand Cherokee và Wrangler. Năm 2014 quả là một năm đáng thất vọng của Nissan và tập đoàn Fiat Chrysler.

Ram 1500 EcoDiesel chính là mẫu xe bán tải đình đám và được thảo luận phổ biến nhất trên thị trường hiện nay. Nhưng các mẫu xe anh em của nó là Ram 2500 và 3500 diesel không nhận được sự hài lòng từ các chủ sở hữu của chúng. Ngoài ra còn có 2 mẫu xe bán tải mới được thiết kế lại là Chevrolet Silverado 1500 và GMC Sierra 1500 cũng gặp vấn đề theo đánh giá của khách hàng.

Nissan Murano 2015 chính thức đã xuất xưởng

Về tính năng vận hành, Nissan Murano 2015 được trang bị hệ dẫn động bốn bánh, sử dụng động cơ xăng V6, dung tích 3.5L, công suất 260 mã lực đi kèm hộp số truyền động Xtronic. 

Nissan vừa bắt đầu sản xuất mẫu Murano crossover 2015 tại nhà máy lắp ráp Canton thuộc bang Mississipi, Mỹ.

Mẫu Nissan Murano 2015 đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất đánh dấu lần đầu model này được sản xuất tại Mỹ. Nhà máy Canton là địa điểm toàn cầu của Nissan cho việc sản xuất Murano và sẽ xuất khẩu sang hơn 100 thị trường.

Đây là một phần trong chiến lược của Nissan với mục tiêu có 85% sản phẩm bán tại Mỹ được sản xuất tại Bắc Mỹ vào năm 2015.

Murano 2015 là model thứ tám hiện đang được sản xuất tại nhà máy lắp ráp Canton và sẽ được lắp ráp trên cùng dây chuyền với các dòng xe như Xterra, Frontier, Titan và Armada. Để hỗ trợ cho tiến độ sản xuất Murano, Nissan đã tuyển dụng thêm 1.300 nhân viên cho nhà máy Canton.

Kể từ khi khánh thành vào năm 2003, Nissan đã đầu tư gần 2,8 tỷ USD cho xây dựng nhà máy và bổ sung các công việc mới, cơ sở đã phát triển và tạo công ăn việc làm cho khoảng trên 6.000 người.

Theo kế hoạch, Murano 2015 sẽ được bán tại thị trường Mỹ vào cuối năm nay.

Subaru đã hoàn thành mục tiêu doanh số trước thời hạn

Theo CEO Yasuyuki Yoshinaga của công ty mẹ Fuji Heavy Industries, nhiều khả năng Subaru sẽ công bố mục tiêu doanh số trung hạn mới. Fuji Heavy Industries cũng dự đoán rằng Subaru sẽ lập kỷ lục lợi nhuận trong năm thứ 3 liên tiếp.

Subaru đang tận hưởng những ngày tháng ngọt ngào nhờ sự bùng nổ mạnh mẽ của bộ đôi Forester và Legacy.

Nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản vừa tiết lộ rằng hãng đã đạt được mục tiêu doanh số trung hạn tại Bắc Mỹ trước 3 năm so với kế hoạch, kỳ vọng tiêu thụ 600.000 xe vào năm 2016 hoặc 2017, thay vì năm 2021.

Ban đầu, Subaru đặt mục tiêu doanh số hàng năm là 1,1 triệu xe vào tháng 3/2021, trong đó Bắc Mỹ chiếm 600.000 xe. Hãng xe Nhật có kế hoạch tăng sản xuất trên toàn cầu, chiếm gần 40% tổng công suất đến tháng 3/2021 nhằm giảm sự tác động của tỉ giá ngoại tệ.